Pierre,
notre premier "co-pilote" nous confie
ses premières impressions...
- Quelles ont
été vos premières impressions
en pénétrant dans l'habitacle ?
Impressionné par le coté
"dépouillé" de l'habitacle.
Beaucoup de place et un équipement des plus
sobres. Je connais de Ferrari ce que le commun des
mortels en sait et du coup il est vrai que j'imaginais
l'intérieur plus "sophistiqué".
Pierre, quelques instants
avant l'essai en Ferrari
-
Que pensez-vous du confort de la voiture ?
J'ai trouvé la voiture
confortable. Suffisamment d'espace pour être installé
et calé correctement. Durant les phases plus
mouvementées le maintien du siège au niveau
du dos était suffisant pour ne pas être
trop trop chahuté.
- Pensez-vous qu'avec un
équipement de maintien adéquat, la voiture
pourrait fournir un maintien et une sécurité
optimale en toutes conditions et ce pour les personnes
les plus atteintes dans leur handicap ?
Pour ma part, avec un équipement standard (siège
sans coussin et ceinture d'origine) je ne me suis jamais
senti en insécurité. Le fait du pouvoir
être attaché par un harnais augmenterait
considérablement le maintien pour des personnes
moins stables. Peut être faut-il envisager pour
certains co-pilotes d'un jour de quoi bloquer la tête.
- Pensez-vous que le monde
de l'automobile et celui plus particulièrement
des automobiles de sport et d'exception reste encore
peu accessible aux personnes à mobilité
réduite ?
Le monde des voitures de sport et d'exception est peu
accessible à tout le monde, c'est ce qui fait
d'ailleurs le charme de ce type de balade. Naturellement
pour les personnes à mobilité réduite
les choses sont d'autant plus compliquées qu'il
faut pour permettre des essais des équipements
spécifiques de maintien. Donc oui, on peut dire
que le monde de l'automobile d'exception nous est très
peu accessible.
- Quel est votre avis sur le challenge que notre association
s'est fixé ?
Le challenge de l'association est original et ambitieux.
Comme je l'ai écrit, permettre aux personnes
à mobilité réduite d'accéder
à ce rêve est compliqué ne serait-ce
qu'au niveau de la logistique. J'imagine que beaucoup
de propriétaires tels Franco seront rapidement
motivés pour faire partager leur passion.
Association loi 1901 Sogno di Cavallino
Parution le 31/07/2004 au Journal Officiel - 2004 - Tous droits réservés Statuts - Réglement intérieur - Crédits